新华网广州１１月５日电　保监会为个人“车贷险”放行已一年有余，但在日均５００辆新车下地的广州市场，如今仍难寻觅新版车贷险的踪影。业内人士表示，老车贷险暴露的风险让保险公司心有余悸，而新车贷险“门槛”过高又令银行态度冷淡，新车贷险在广州推出尚需时日。

    广东保监局财险处的负责人证实，目前广州市场尚未有新版车贷险“露脸”。业内人士分析，这主要是因为过去几年车贷险在广州暴露出的风险比较大，保险公司都比较谨慎。因此，无论是国内产险界的“大哥”太平洋产险，还是尚处于成长期的天安和安邦，都无一例外地避开了广州。

    广州的商业银行也对推出新版车贷险普遍不积极。一位银行业人士表示，“新车贷险的门槛很高，如果客户达到了车贷险的标准，也是银行眼里的优质客户，根本不需要保险。”招商银行有关人士表示，在车贷险缺失的情况下，只好先找担保公司合作。而交行广州分行也表示，目前，该行的车贷业务只对优质客户开放，而且要视情况决定是否需要房屋抵押或担保。

    据广东省保监局统计，截至今年９月３０日，广东各家财产保险公司老车贷险的总保费规模为３．４６亿元，尚未到期的赔付责任还有１６．９亿元，目前已赔付４．７５亿元，未付赔款还有８７００万元，而风险已发生尚未发生赔付的预期赔款有１．８亿元。广东省保监局财险处有关负责人表示，根据测算，到今年年底，旧版车贷险的风险基本上可化解，尚未到期的赔付责任可控制在１０亿元以内。（完）