2005年对于中国的车市来说又是一个不平静的年份，猴年的闹腾让中国的车市一刻也不得闲，有的忙总归是好的，最怕的就是忙到头却被定义为瞎闹腾。2005年对于买车的和卖车的来说最大的一件事就是：油价的一再攀升。有车的心疼“每脚油门都是钱啊”，买车的担心“以后还能开得起车吗？”，卖车的恐惧“我的库存什么时候能够消化完呢？”
然而，无论你怎样担心怎样恐惧，事物总归是往前发展的，或许它正遂你意，或许它跟你背道而驰。2005年的车市不像2004年，2004年被定义为车市混沌的一年，人们期待2005年的“重见天日”，但2005年似乎也不是皆大欢喜的一年。我们不应该对中国的车市太过苛责，因为汽车相对于中国的其它产业来说毕竟是新的事物。2005年中国车市的焦点似乎都在中高档轿车身上，10万元左右的家用轿车则是在默默成长，在大环境的影响下他们的日子也过得有滋有味。
上市时间：2005年2月21日
车型特点：除了在外观内饰上的变化外，新赛欧基本上没有其它的变化了，但是上海通用赋予它新的理念。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车为聪明务实的消费者打造的“扎实可靠”的中档小型车。它的使命是：更好地满足家用车消费者对其第一部小车的设想?D?D?D可靠、安全、经济、自如。它将成为上海通用汽车雪佛兰品牌的基石，以“扎实可靠”的核心特点，体现雪佛兰值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力的品牌精神。
车型点评：用“新瓶装老酒”来形容雪佛兰新赛欧是最恰当不过了，换了新的金领结的标志，外形整容之后的赛欧在市场的表现也是值得称道的，这要得益于赛欧长时间在消费者中形成的良好口碑，换标换形它还是赛欧。
东风日产颐达
上市时间：2005年4月19日
车型特点：作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，TIIDA颐达无处不流露着动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。作为新一代宽适轿车，它不仅拥有澎湃动力和高品质内饰，同时还为驾乘者提供愉悦的移动享受，以及超乎想象的驾驶乐趣。
东风日产骐达
上市时间：2005年7月29日
车型特点：TIIDA骐达延续了颐达一切优秀的内在性能。最新开发的1.6升HR16DE全铝4缸引擎发动机，比同级发动机轻30%的重量，采用多种改进措施降低部件摩擦，是赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机；加之采用的DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术，最大扭矩可达153N.m/4400rpm、最大输出功率为80KW/6000rpm。
TIIDA骐达不仅拥有极为强劲的动力输出，其出色的燃油经济性也在同级车中遥遥领先。
车型点评：作为家用轿车中的高端车型TIIDA颐达，不仅带出了新一代宽适轿车概念，同时也重新定义了家庭轿车的发展方向。骐达比起“哥哥”颐达来更加像欧洲车，两厢的设计让它能够捕获更多家庭妇女的心，宽适的空间确实让它的印象分大增。祺达加上颐达两款代表车市新潮流的家用轿车，确实在经济型家用轿车中掀起了不小的波澜。
