新华网杭州12月5日专电（陈晓明、孙壮）浙江省首家拼车服务公司日前在绍兴中兴工商所领
出了营业执照，该公司创办人将新生的公司取名为“快乐拼车”俱乐部。

    在城市里上下班高峰时间许多人经常打不到车，而在大街上往来奔驰的出租车大多只有一个乘客。如果能把出租车上的空位利用起来，4个人拼乘一辆，既可减轻乘客负担，也能缓解交通压力，又可节约能源，应该是件一举多得的好事。

    在办公司之前，赵锋作了市场调查，对他创办的拼车俱乐部，几乎没有一个“的士”司机说不好的。有许多“的士”司机还为他出谋划策。绍兴利民出租车公司的丁师傅还利用晚上休息时间，为赵锋制作了一张收费测算表，从2.4公里开始算，每增加0.4公里，包车费用是多少，4个人拼车费用收多少，都算得清清楚楚。

    绍兴市民对拼车公司也大多抱欢迎态度。虽然拼车俱乐部还未正式投入运行，但在俱乐部登记的乘客已经有30多位了。家住绍兴市区城南的方小姐在柯桥上班，早出晚归，每天要花两个小时等车、挤车，冬天与夏天更是吃足苦头。“如果可以拼车，这些烦恼就没有了。”

    “虽然营业执照已经拿下来了，但要真正运作起来，还有不少困难！”赵锋说。

    拼车公司开张容易，但怎样及时、方便地与车主取得联系，也是一个很现实的问题。赵锋目前虽然通过朋友搞到了两本绍兴市区及绍兴县的出租车名录，但真正与出租车司机联系上的并不多。这几天，他想叫几个人对出租车司机开展一次调查，如果愿意加入俱乐部的司机比较多的话，打算自己组建一个虚拟网，方便呼叫。但到底有多少人会响应，赵锋心中也没有底。

    公司运作后，中介费的收取也是一件麻烦事。对长期拼车的乘客，俱乐部可以与之签订协议，按协议约定方法收取费用。但对于那些临时拼车的对象，这中介费能不能到手，还要看车主是否自觉，这一切具体操作起来都挺烦心。俗话说万事开头难，看来“快乐拼车”俱乐部目前还远没有到可以快乐的时候。（完）