经济日报讯 记者李铁铮报道：随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场，据统计，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。

　　我国汽车维修业诞生于计划经济时代，当初的主要任务是维修公务车和运输车，设备简陋，效率低下，属典型的劳动密集生产型行业。改革开放以后，尤其是轿车进入家庭以后，汽车维修市场的需求巨增，促使维修业向维修便利、及时的服务型行业迅速转变。经过市场的不断筛选，目前全国已有汽车、摩托车维修业户35万多户，其中一类企业近1万家，二类企业近5万家，从业人员达240多万人。全国共建成汽车综合性能检测站1400多个。一个以城市为依托。一类企业为骨干、二类企业为基础、三类业户为补充，汽车综合检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络的市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运和社会车辆的维修需求。与过去相比发生的深刻变化是，维修企业开始大量装备高技术维修设备，过去的一类维修企业可以修整车、二类企业仅能进行局部维修，现在一、二类企业都能承担整车维修，而且一类维修企业还拥有足够的检验设备。

　　国家在汽车维修业大发展的良好时机，及时要求维修企业必须逐步按相应的国家标准配备检测、诊断、维修设备，对汽车维修业提出了更高的要求。教育部门也启动了汽车维修人才的培训计划，以解决汽车维修人才紧缺的矛盾。这些措施都将大大提升整个行业的水平。2月28日，中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、中国国际展览中心集团将在北京举办“中国国际汽车维修技术及设备、汽车零配件、汽车用品展览会”，向大众展示中国汽车维修业的发展成果。

 

 

（责任编辑：陈建军）