新华网北京１０月８日电（记者毛晓梅）保监会８日消息称，保监会日前已颁布《财产保险危险单位划分方法指引第６号：地铁隧道工程》和《财产保险危险单位划分方法指引第７号：石油天然气上游企业》，要求各财产保险公司、再保险公司及各保监局自２００６年１１月１日起正式实施。

    这是保监会继今年５月推出水电、火电、航天、公路和桥梁等首批５个指引之后，又推出的第二批２个大型工程项目危险单位划分方法指引。

    所谓“危险单位”是指一次保险事故可能造成的最大损失范围。《中华人民共和国保险法》第１００条规定：保险公司对每一危险单位所承担的责任，不得超过其实有资本金加公积金总和的１０％；超过的部分应办理再保险。这就是说，保险公司开展业务必须考虑自身的资本金实力，谨慎承保和安排必要的风险转移措施，以保持经营稳定性，避免受到重大损失事件的冲击。

    由于制度性因素，长期以来我国对大型商业风险项目保险只有条款指导，但没有费率规章，对定价缺乏指导，导致各公司之间无序竞争，价格偏离市场真实水平，保险法的有关规定难以得到有效的落实。《财产保险危险单位划分方法指引》的陆续颁布实施，弥补了监管法规的空白，也是完善我国再保险监管制度的一项基础性工作。

    “通过对危险单位的评估和划分，使大型商业风险项目保险有了一个定价基础和遵循的规范。”保监会财产保险监管部主任郭左践说，“保监会年内还将推出第三批包括芯片厂、楼宇、船舶等大型商业风险的危险单位划分方法指引。”（完）